domingo, 22 de agosto de 2010

Kimi Räikkönen fazendo história no WRC


O campeão mundial de F1 de 2007 Kimi Räikkönen, hoje, piloto de rally competindo pela Citroën Junior Team no Campeonato Mundial de Rally escreveu seu nome na história da categoria, o finlandês se uniu aos nomes Carlos Reutemann e Stephan Sarrazini como ex-pilotos de F1 que foram para o rally e já venceram uma especial do WRC.

Reutemann venceu uma especial no Rally da Argentina de 1985 e Sarrazini conquistou a marca mais rápida no Rally da Catalunha em 2004. A informação veio do jornalista finlandês Heikki Kulta, em sua coluna para o jornal Turun Sanomat (leiam mais aqui).

Com isto, Räikkönen deu um importante passo no processo de aprendizado em seu ano de estreia no WRC, onde até hoje, ele só disputou nove etapas, sendo uma no ano passado, na Finlândia (mas com um carro da categoria S2000) e oito este ano, já que ele não esteve no Rally da Nova Zelândia.

Durante o Rally da Alemanha o piloto da Citroën Junior Team travou uma boa briga pela sexta posição na classificação geral com o inglês Matthew Wilson (Stobart) e no final, depois de ter cometido alguns erros na SS15, acabou perdendo a posição para o piloto inglês.

Räikkönen sai da Alemanha com seis pontos conquistados (pela sétima colocação), com a décima posição na tabela do campeonato de pilotos (agora somando 21 pontos), com uma primeira vitória em especial, muito conhecimento adquirido (que é exatamente o que ele vem procurando neste seu primeiro ano), a certeza de que o rally é um esporte extremamente difícil e exigente, e que os erros vêm para ajudar no processo de aprendizado pelo qual está passando.

"Isto mostra que a experiência é importante. Mas este é o nosso objetivo este ano: queremos construir um conhecimento básico de como ser um piloto de rally. Algumas pessoas podem achar que é fácil ir da Fórmula 1 para um rally de asfalto, mas é completamente diferente: tirando talvez as Super Especiais, que são mais como uma pista de corrida! As superfícies mudam o tempo todo e esta é uma das coisas mais difíceis para se acostumar, junto com as notas e todas as diferentes curvas. Mas no geral foi outra experiência positiva, e foi agradável vencer uma especial também", comentou o piloto.

Räikkönen enfrentou um caminho complicado no Rally da Alemanha, teve que superar problemas por ter excedido os limites de seu carro e por não ter encontrado o acerto que desejava. Mas estas dificuldades fazem parte do 'construir um conhecimento básico de como ser um piloto de rally', conforme o próprio piloto declarou.

Para Kaj Lindström, co-piloto do campeão de F1 e que está ao lado de Kimi desde que ele começou sua carreira no rally, em janeiro de 2009, o caminho está certo.

"Estamos na estrada certa: a cada rally melhoramos, mas estamos escalando uma curva de aprendizado muito íngreme. As notas que fizemos aqui foram realmente boas: infelizmente tivemos alguns pequenos erros que nos custaram o que teria sido um confortável sexto lugar, mas é só uma daquelas coisas que vem com a experiência. Para a nossa primeira vez aqui, podemos dizer definitivamente que estamos felizes - e também podemos celebrar a vitória de uma especial", afirma Lindström.

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